中国加入WTO后首次贸易争端败诉

　　美方和欧盟在06年提起诉讼时表示，中国对WTO的承诺是对进口汽车零部件征收比整车要低很多的关税，但事实上，如果以进口零部件制成的整车无法达到中国某些特有规定，中国对汽车零部件征收的是与整车相同的进口税率，这项政策使外国零部件在中国汽车制造商眼中失去竞争力。

　　据路透社13日报道，世贸组织(WTO)裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则，判决中国方面败诉，认为中方限制外国产汽车零件进口的政策类属贸易保护主义。最终报告将在今年第二季度或第三季度公之于众，中国政府目前还有上诉的机会。

　　美方和欧盟在06年提起诉讼时表示，中国对WTO的承诺是对进口汽车零部件征收比整车要低很多的关税，但事实上，如果以进口零部件制成的整车无法达到中国某些特有规定，中国对汽车零部件征收的是与整车相同的进口税率，这项政策使外国零部件在中国汽车制造商眼中失去竞争力。随后加拿大也加入了起诉行列。

　　依照中国现有规定，在中国的汽车生产厂家必须确保60%的汽车零部件来自中国生产厂家，否则将须支付高税率，世界贸易组织的判决认为，中国必须依照WTO原则立即终止这项政策。

　　这也是中国加入WTO以来遭受的首次败诉。